Vanavond maar eens aan de gang gegaan met de smerige klusjes; het (bij)vullen van het differentieel en de versnellingsbak. Op zich is dus niet moeilijk, maar daarvoor moest de auto weer op de grond. Het differentieel en de versnellingsbak moeten namelijk gevuld worden totdat het uit de vulopening loopt, maar uiteraard wel als de auto horizontaal staat.
Iets wat niet in de manual staat is hoe je de T9 versnellingsbak met olie moet vullen. Dit kan namelijk pas als de motor geplaatst is. De uitgaande as van de verstellingsbak heeft een oliekeerring en die wordt pas oliedicht als de cardanas geplaatst is. Alleen is het erg lastig om bij een Seven de bak te vullen als de motor er al in zit door de beperkte ruimte in de tunnel... Maar na wat prutsen met een slangetje en een korte inbussleutel is het uiteindelijk wel gelukt.
In het differentieel ging ongeveer 1,4liter LS80W90 en in de versnellingsbak ongeveer 1,3 liter SX75W90. Eén ding hebben beide soorten olie met elkaar gemeen: het stinkt behoorlijk! Dit wil je echt niet op de vloer hebben, dus leg er altijd iets onder bij het vullen...
Uren besteding: 2 uur
maandag 14 december 2009
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.