De bouw verloopt redelijk vlot en het gaat zo hard dat we moeten wachten op essentiele onderdelen en gereedschap. Mooi tijd dus om aandacht te besteden aan de wat kleinere dingen.
Allereerst ben ik maar eens begonnen met het zoeken van een mooie oplossing voor het gat van de stuurstang door het voeteneindpaneel. Doordat de stuurstang onder een hoek staat is het een ovaal gat. Eerdere pogingen om het op te lossen met een stukje rubberprofiel (om scherpe randen mee af te werken) werkten niet goed en ook doorvoerrubbers zijn niet goed passend te krijgen. Andere oplossingen die ik gezien heb zoals het 'dan maar' dichtkitten is geen mooie optie. Tijdens het opruimen van de werkplaats viel m'n oog op een stukje radiatorslang dat over gebleven is bij de montage van de koeling. Deze paste perfect in het gat en sluit mooi af rond de stuurstang. Problem solved! :-)
De tweede monificatie is de benzineafvoer vanaf de motor. Eerst had ik er een mooie krul in de slang gemaakt, maar de benzineleiding raakte onder het inlaatspruitstuk een andere slang en dat wil je niet. Dus de leiding wat verbogen en de slang ingekort. Ziet er ook nog beter uit zo...
Uren besteding: 6 uur
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.