Verlichting voorkant en kofferbak

Als eerste ben ik begonnen om de achterkant af te maken. Daarvoor was ik nog op zoek naar een goede manier om de kofferbak aan de body te monteren. Normaal wordt deze vastgezet met popnagels, maar als je makkelijk bij de achterverlichting of de benzine pomp wil is dat niet zo handig. Vastzetten met een paar boutjes en moeren werkt ook niet, want je kunt daar nooit met een steeksleutel aan de onderkant bij komen. Gelukkig had ik nog vier zogenaamde "clip nuts" liggen. Deze worden normaal gesproken in 19 inch kasten gebruikt om apparatuur mee te bevestigen, maar ze werken prima in een Westfield :-)

Daarna heb ik de kofferdeksel voorzien van de sloten. Er zaten al markeringen waar de sloten moesten komen, maar om ze netjes recht uitgelijnd te krijgen was wel even precies uitmeten. Maar het resultaat mag er zijn: achterkant klaar!
















Nu zijn de koplampen aan de beurt: daarvoor moeten eerst de steunen aan de motorkap bevestigd worden. De positie van de steunen wordt bepaald door de fairing die over deze steunen komt. Na het uitlijnen wordt de steun met boutjes en moeren vastgezet en kan de fairing eroverheen gemonteerd worden. De klus is eenvoudig, maar het uitmeten heeft wel een dik uur gekost...
















Omdat ik toch aan het meten ben, heb ik ook direct de gaten uitgemeten voor de knipperlichten. Natuurlijk was ik benieuwd hoe het eruit ziet met de verlichting voor kompleet, dus heb ik de lamper er maar even opgezet. Dat ziet er toch al heel anders uit!
















Uren besteding: 7 + 7 (totaal: 203 uur)