Eerst ben ik begonnen met het aanleggen van de + kabel van de accu naar de startmotor. Om dat te kunnen doen, heb ik tijdelijk het uitlaatspruitstuk even gemonteerd om te kijken hoeveel ruimte er bij de startmotor aanwezig is voor bekabeling en hoe ik het beste de kabels zover mogelijk van de uitlaat weg kan houden. Maar ik ben bang dat ik toch hitteschild folie moet halen om sowieso de startmotor en bekabeling te beschermen.
Daarnaast ben ik verder gegaan met het in elkaar zetten van het het dashboard. Een tijdje geleden was ik daar al een keer mee begonnen, maar nu de bestelde LED lampjes zijn geleverd, kon ik het dashboard afmaken. Het enige wat ik nog wel even moet doen is het monteren van de extra knop en lampje voor de elektrische ruitverwarming, maar daarvoor moet ik nog eerst even goed overdenken waar ik ze het beste kan plaatsen.
Ook de benzinetank en brandstofleidingen had ik tijdelijk gemonteerd en nu was het een mooi moment om het definitief te monteren. Hiervoor heb ik nog wel even wat ribbuis gehaald om zo de brandstofslang te beschermen op de plekken waar ze tegen het chassis aankomen. Toen dat klaar was heb ik de achterbody erop gezet om te kijken of er voldoende ruimte was tussen de brandstoftank, pomp en slangen en de body. Maar ruimte is geen probleem... Het ziet er zo al wel cool uit :-)
Ik ben ook nog op pad geweest om te zoeken naar P-clips om de dunne koelvloeistof pijpen vast te zetten. Voor de dikkere pijpen zijn er voldoende P-clips in de kit meegeleverd, maar voor de dunnere niet. Nu blijkt dat ze nergens te krijgen zijn, dus dan zit er maar één ding op: modificeren! Toch aardig gelukt (en misschien was dat ook wel de bedoeling...)
Als laatste heb ik een poging gedaan om templates van karton te maken voor panelen die ik onder de scuttle en onder het dashboard wil monteren. Uiteindelijk zullen dit aluminium panelen moeten worden en dan met zwart vinyl bekleed. Niet dat ze noodzakelijk zijn, maar het helpt wel voor het afschermen van de bekabeling achter het dashboard en biedt meteen een betere bescherming tegen individuen die de auto willen starten zonder sleutels…
Uren besteding: 8 uur
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.