Stuurboss vervangen

Iets waar ik me al sinds het begin van de bouw van de Westfield aan gestoord heb, is de knullige oplossing voor het stuur. Het stuur dat met de kit is meegeleverd is een Mountney stuur. Op zich is dat een prima stuur, maar de stuurboss lijkt te komen uit een oost-Europese auto uit de jaren 80. En om het een beetje te laten lijken kun je er dan een soort van schuimrubberen 'crashpad' op doen. Waarschijnlijk moet dit vanwege de SVA keuringsrichtlijnen, maar jammer is het wel...

Ik heb al wat rondgekeken naar een ander stuur met een andere stuurboss, maar dan kom je al snel richting Sparco sturen met afneembare boss. Dat is op zich niet zo erg, maar dan moet je gaan zagen slijpen en lassen om de stuurkolom geschikt te maken voor de nieuwe boss. En dat is ook weer een beetje zonde... Gelukkig is Erik van de Donk op het spoor gekomen van een Mountney stuurboss die perfect bij het stuur past en ook nog compatibel is met de vertanding op de stuurstang van de Westfield. Het type is Mountney MB008. Uiteindelijk blijkt het dat zowel de stuurstang, stuurboss als ook het stuur oorspronkelijk bedoeld zijn als tuning onderdelen voor een Mini Cooper. Toch weer mooi hoe al dat Engelse spul bij elkaar past.



Voor en na: